近日，杭州70码飙车撞死人事件再次被人翻版重演，而这次肇事的司机则是千真万确的醉酒驾驶，许多网友调侃“果真上有天堂，下有苏杭。杭州就是离天堂最近的地方。”许多人更是结合近来全国各地危险驾驶或者醉酒驾驶屡出不穷的案件，一再强调和呼吁应该出台法律，加大整治乱飙车，醉酒驾车者，许多法律界人士也是积极参与其中，然而本人要说的是，法典再重，整治再强，可以根本性解决飙车，醉酒驾驶的根本问题吗？    曾经一位朋友跟我讲他在美国定居的一个经历。我朋友在美国想买车，可是想买车得要有驾照，于是他就去美国考驾照。按道理来讲，美国的道路又宽又大，对于在中国已经几乎有10年车龄的我的朋友来讲，考驾照应该是轻而易举的，我朋友也说他当初自以为是易而反掌。然而，事情的发展却出乎所有人的意料，包括我在内。他被直接fail掉了3次之后才勉强过关。我问其原因，我朋友说，开始第一次，教官赞扬他技术的出众，特别是驾驶的流畅性，泊车的准确性，但最后还是被fail了，他问教官原因，教官说他开车比较鲁莽，不适宜在公众地方上路。第二次，第三次，不同的教官都这样说他，也同样把他fail掉。最后，他终于明白教官fail他的原因，没有注意行人的安全。美国的确是个比较有趣的国家，声称自己把生命看得比什么都重，所以日常中的一切一切都是以防止出人命，出意外事故的基础或者前提下提出来的。而我朋友恰恰在中国没有这么个氛围或者教育环境，所以开车总没有留意路边的行人，不是以防止意外发生为主，所以只能一次又一次地被fail掉。    把以上这个例子引申到我们的中国社会，其实交通意外天天有，天天有人命丧轮下，为什么70码会如此的轰动，因为玩飙车的人没有人命关天的意识，没有安全第一的思想，没有对自己负责也要对别人负责的概念，这就是我们国人缺失的最基本的人文情怀和社会价值观，是愚昧和劣根性的最根本的一种表现。在这样的思想意识教育缺乏的前提下，法典再重，也很难起到其应有的警戒作用，充其量只是让人出一口恶气，让悲剧再重演一次而已。治理矿难的法典够重了吧，全中国有多少个安监局？为什么矿难还是天天有，生产意外还是天天发生呢？因为国人安全意识薄弱啊！受害者固然可悲，害人者更是凄凉。    我的一个朋友曾经跟我讲过他们公司的一个故事，让我们听了无不毛骨悚然。他说，他们公司有一次因为一个员工在工作中由于粗心大意犯了错误，让公司损失了好几万块钱。我这位朋友依据公司制度，对这位员工实施罚款处罚。没有想到，这位员工怀恨在心，竟然三更半夜在他们公司的仓库后面想纵火。好在事情被及时阻止，但还是有损失。我这位朋友笑说，现在他都不敢罚员工款了，如果员工一犯错误就炒掉，免得多生枝节。他还说，看来要维护公司的制度管理，法律法规，成本还是比较高的！    其实中国大部分企业都面临着这个问题，员工不好管，不服管，罚不动，品质意识薄弱，安全意识更薄弱，责任心不强。有许多人综合起来说是企业主的管理问题，当企业主拿起罚款，辞退等手段来整治管理员工时，却导致员工一次又一次的矛盾和情绪，最终酿成了悲剧。所以说，企业要面对的，不是企业的法制制度如何健全，如何滴水不漏，如何细致，所有这些充其量只是罚人的数字标准，而不是管理精髓，也根本解决不了基本问题。那么如何提高员工素质，责任心，意识，则是我们应该考虑的问题。

无论是酒后驾车还是飙车，都是开车的人完全没有“人命关天”的意识，他们只是一心满足自己的私欲，却忽视他人的人身安全。

中国人从小就在一个自私自利、人分九等的环境中生长、受教育，心里想的全是有朝一日一步登天，大爷我也要如何如何。这样的社会环境，这样的民众心态，不出这样的事，那才是怪事。

你们永远不会明白。。。