一、重要性：任何一个单位公章和公车的审批，有严格的程序，这也是一个单位风险点所在，软件中的车辆管理、公章管理应该说设计的不错，但在公章和用车管理上没有主管领导的审核，填写人可以任意删除数据，这给管理造成了漏洞，删除和增加权限分开有助于区分管理权限，有助于数据的安全性。  二、建议：  1、  车辆管理、公章管理中，批准人可以采取象出入库的“审核”一样，只要批准人审核通过，相当于就是同意使用了。审核通过后，记录不能删除，这也可以。  2、  也可以按“秘书功能 办公事务”设计，加上“提交”，提交后数据不能删除也可以。如图所示    3、是否能把车辆管理中，分开四个时间：计划用车日期（开始时间、结束时间）和实际用车日期（开始时间、结束时间）  4、建议在车辆管理中，把用车人和部门分开填写，不要自动把用车部门和用车人关联，同时可以在用车人上自己能输入不是本公司人员，并能保存。因为用车人可以是外公司借用的。    。  5、建议在软件授权中，把增加和删除分开授权，比如在公章管理、车辆使用登记、固定资产登记中，可以限定一个人只能增加不能删除权限，有些重要数据是不可以随意删的，但可以增加。    6、车辆使用登记和车辆费用清单的记录号是自动的，而用是从3690开始的，不能修改记录号，建议能修改记录号，而且不要把车辆使用登记和车辆费用记录号加在一起排列。如果加在一起排列，会出现车辆使用的记录号不是连续的记录。

建议办公管理里面的所有模块增加操作员邦定功能